
6 zmian, które poczujesz od pierwszego dnia
Masz dowód. Nawet przy 110 km/h.
Tablica rejestracyjna wychodzi ostra na nagraniu. Kamera cofania włącza się sama — wrzucasz wsteczny, obraz już jest.
Cofasz bez zgadywania.
Linie prowadzące na żywo. Zero sekundy opóźnienia. Ten ciasny parking przy sklepie przestaje być problemem.
Wygląda jak z salonu. Kosztuje jak akcesoria.
10,3 cala leży płasko na desce. Żadnych kabli przy lusterku. Znajomi pytają czy to wersja premium.
Wsiadasz. Odpalasz. Mapa już czeka.
Raz sparujesz przez WiFi — koniec. Przy każdym następnym włączeniu łączy się sam. Zero dotykania telefonu.
Powiedz co chcesz. Ręce na kierownicy.
Siri i Google słyszą cię nawet przy głośnej muzyce. Spotify, telefon, SMS — żadnego grzebania w telefonie podczas jazdy.
Jeden kabel. Bez kleju. 15 minut.
USB-C do gniazdka 12V — to jedyne zasilanie. Wspornik zdejmujesz kiedy chcesz. W pudełku instrukcja z ilustracjami.
Liczby, które mają znaczenie.
Widzisz przy słońcu. Nie mrużysz oczu.
Większość ekranów samochodowych ma 300 nitów. DriveScreen ma 500. Antyrefleksyjne szkło eliminuje odbicia. Rozdzielczość 1920×720 px.
Łączy się zanim zapiąsz pas.
Zasięg 5 metrów. Działa bez hotspotu i bez danych mobilnych. Pamięta 5 urządzeń — iPhone i Android razem bez problemów.
Nagrywa z przodu i z tyłu jednocześnie.
Kamera cofania 1080P w zestawie — żadnej dopłaty. Startuje automatycznie przy wstecznym. Obsługuje microSD do 128 GB.
3 kroki i jedziesz.
Bez warsztatu, bez wiercenia. Instrukcja z ilustracjami w pudełku.
Kładź wspornik. Klikasz. Trzyma.
6 wsporników w pudełku — jeden pasuje do Twojej deski. Zero kleju, zero śladów. Zdejmujesz kiedy chcesz.
5 minutDwa kable. Koniec.
USB-C do gniazdka 12V — to jedyne zasilanie. Kabel kamery do przewodu wstecznego. Więcej nie ma nic.
dwa podłączeniaPołącz telefon raz.
WiFi w telefonie, sieć DriveScreen — jedno kliknięcie. Następnym razem sam się połączy zanim ruszysz.
raz na zawszeMasz pytania. Mamy odpowiedzi.
Jeśli czegoś tu nie ma — napisz na loftvision@obsluga.cloud. Odpowiadamy do 24h.
Z każdym autem od ok. 2010 roku, które ma gniazdko 12V i kabel biegu wstecznego. Testowaliśmy na Toyotach, Skodach, VW, Fordach, Renault, Nissanach, Hyundaiach. Nie potrzebujesz fabrycznie zamontowanego CarPlay — DriveScreen działa zamiast niego.
Od 10 do 25 minut. Uchwyt i kabel zasilający to 5–10 minut. Kamera cofania drugie 10–15 — trzeba dołączyć do kabla wstecznego, ale w większości aut jest dostępny bez demontażu deski. W pudełku instrukcja z ilustracjami dla popularnych marek.
Tak — oba. W jednej chwili jeden telefon, to ograniczenie Apple i Google, nie nasze. Ale DriveScreen zapamiętuje do 5 urządzeń. Masz iPhone, partner ma Androida — oba się sparują i każde łączy się samo gdy wejdzie do zasięgu.
Ekran DriveScreen 10,3", uchwyt z 6 wspornikami, kamera cofania 1080P z kablem 6m, ładowarka 12V USB-C, kabel USB-C 1,5m, mata antypoślizgowa i instrukcja PL/EN. Nic nie trzeba dokupować.
Tak. Od uruchomienia do wyłączenia silnika. Pliki trafiają na kartę microSD (sprzedawana osobno, polecamy min. 64GB klasy U3). System nadpisuje najstarsze nagrania gdy kończy się miejsce. Ważne nagranie blokujesz jednym dotknięciem.
Przytrzymaj boczny przycisk 5 sekund — restart. Potem zapomnij urządzenie w ustawieniach WiFi i sparuj od nowa. Jak nadal nie działa — napisz na loftvision@obsluga.cloud z numerem zamówienia. Odpowiadamy do 24h i pomagamy zdalnie albo wysyłamy zamiennik.
Montaż zajął mi 20 minut. CarPlay działa bez zacięć. Pierwszy raz w życiu używam nawigacji w aucie bez kabla i nie wyobrażam sobie powrotu.
Kamera cofania to był bonus którego się nie spodziewałam. Jakość obrazu bardzo dobra, linie prowadzące naprawdę pomagają na ciasnych parkingach.
Ekran duży i wyraźny. Parowanie z Androidem trochę trwało — z 10 minut zanim ogarnąłem — ale potem działa bez problemu.
Mam Toyotę Corollę z 2017. Żałuję że nie kupiłem wcześniej. CarPlay za 130 zł zamiast wymiany radia za 3000 — decyzja była prosta.
Działa z iPhone i Androidem partnera — każdy łączy się sam. Wysyłka ekspresowa, ekran bez zarysowań, pudełko porządnie zapakowane.